MBA WRECKING CREW TESTÉ: ROCKYMOUNTS MONORAIL 2 HITCH RACK

Créée il y a un peu moins de 30 ans, la marque RockyMounts, basée au Colorado, est fondée sur ce credo : "Lorsque vous ne pouvez absolument pas rouler là-bas, nous avons ce qu'il vous faut." Cette devise guide leur entreprise depuis lors. Aujourd'hui, ils s'en tiennent à leur objectif de fabriquer des supports solides, bien conçus et fiables pour vous emmener à la prochaine destination de conduite. Nous avons demandé à l'équipe de démolition de charger le dernier support de voiture MonoRail avec une capacité de deux vélos et un module supplémentaire pour permettre le transport de trois.

RockyMounts offre une gamme d'options parmi lesquelles les cyclistes peuvent choisir, mais le MonoRail est l'un des porte-bagages les plus polyvalents de sa gamme. Sa conception globale et ses fonctions permettent à tous les styles de vélos de s'adapter correctement. Cela signifie que les pneus skinny roadie, les gros vélos à gros pneus et même les vélos électriques lourds tiendront sur ces supports; cependant, il y a quelques spécifications à prendre en compte si vous êtes à la recherche d'un rack.

Ce rack est proposé en option d'attelage de 1,25 et 2 pouces ; cependant, seul le 2 pouces est extensible à trois vélos. Lorsqu'il est configuré et adapté pour contenir deux vélos, le MonoRail est évalué à 60 livres par plateau (120 livres au total). Si vous utilisez trois vélos, il est recommandé de ne pas dépasser 45 livres par plateau (95 livres au total), de sorte que la plupart des eMTB ne sont pas compatibles. Chaque vélo est sécurisé par un bras qui s'étend sur la roue avant avec une sangle à cliquet à la roue arrière qui a une sangle de fermeture qui rappelle une fixation de snowboard. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus jusqu'à 5 pouces avec des rainures dans chaque plateau conçues pour s'adapter à la forme et au contour des pneus. Un utilisateur peut monter un vélo pour enfants de 20 pouces jusqu'à un 29 pouces, avec un dégagement d'empattement de 36 à 50 pouces.

Lorsqu'il n'est pas utilisé, le MonoRail se replie à plat contre le véhicule et est conçu pour s'incliner à 30 degrés. Il s'agit du dégagement arrière pour le guidon du vélo sur les véhicules à hayon où les coffres s'ouvrent vers l'extérieur. Sont également inclus un boulon d'attelage verrouillable, un câble antivol et des gousses de verrouillage en nylon standard qui sont identiques avec un jeu de clés inclus.

À 500 $ pour la configuration standard à deux vélos, le MonoRail est à un prix compétitif. L'ajout pour le faire contenir trois vélos coûte 200 $ de plus. Vous n'avez besoin de tenir qu'un seul vélo ? Toutes les mêmes fonctionnalités intéressantes s'appliquent au MonoRail Solo avec un prix de 350 $.

La configuration et l'installation sont un jeu d'enfant avec le MonoRail. Tous les outils dont vous avez besoin pour faire le travail sont inclus dans la boîte, et les instructions simples tiennent sur une brochure recto-verso. Compte tenu de la taille du porte-vélos une fois entièrement assemblé, vous pourriez penser qu'il serait difficile à expédier, mais la conception simple de RockyMounts le rend également raisonnablement compact dans la boîte dans laquelle il est expédié. En plaçant chaque plateau, nous avons dû faire de légers ajustements à l'endroit où les plateaux étaient positionnés afin que les vélos n'interfèrent pas les uns avec les autres.

Si vous n'avez jamais eu de porte-vélos d'attelage auparavant, il ne fait aucun doute qu'ils sont la définition de la commodité. Dans l'ensemble, nous avons été impressionnés par la solidité de la configuration du MonoRail lors de l'utilisation de deux vélos. La forme des plateaux et le bras qui se verrouille sur le pneu avant maintiennent le vélo en toute sécurité avec pratiquement aucune oscillation. Lors de l'exécution de l'add-on pour trois vélos, il y a un mouvement supplémentaire notable, mais ce n'est pas assez instable pour susciter des inquiétudes. Nous avons aimé la possibilité d'utiliser le câble et les gousses de verrouillage inclus pour plus de sécurité. Bien que ce ne soit pas un must, nous passerions probablement à des cosses de verrouillage en métal et à un câble plus robuste juste pour être du bon côté. L'ultime point à retenir est l'adaptabilité du MonoRail. C'est un processus simple à deux boulons pour passer de deux à trois vélos. Le MonoRail est une crémaillère d'attelage au fonctionnement fluide qui est suffisamment robuste pour vos trajets en navette de montagne.

• Simple, robuste et pratique

• Aucune interférence ou frottement de vélo à vélo

• L'installation peut être effectuée avec un seul outil

• Nous recommandons un câble et des goussets de verrouillage de qualité supérieure

★★★★½

Prix ​​: 500 $

Contact : www.rockymounts.com