Hollister envisage une ordonnance pour autoriser les opérations de food truck dans toute la ville

L'ordonnance est toujours en cours d'examen par le conseil municipal de Hollister, mais si elle est approuvée, elle pourrait entrer en vigueur le 20 juillet.

L'ordonnance est toujours en cours d'examen par le conseil municipal de Hollister, mais si elle est approuvée, elle pourrait entrer en vigueur le 20 juillet.

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L'ordonnance est toujours en cours d'examen par le conseil municipal de Hollister, mais si elle est approuvée, elle pourrait entrer en vigueur le 20 juillet.

La ville de Hollister envisage une nouvelle ordonnance qui permettrait aux food trucks de fonctionner dans toute la ville.

La ville a déclaré que l'examen de l'ordonnance avait été motivé par l'intérêt de la communauté à avoir plus d'options alimentaires disponibles.

"Il y a un désir [pour les camions de restauration] d'être dans plus de zones de la ville. À l'heure actuelle, [les camions de restauration sont] limités à la zone industrielle de l'extrémité nord de la ville, ce qui ne permet pas un accès facile aux résidents", a déclaré Dave Mirrione, directeur municipal par intérim de Hollister.

Les exploitants de camions de restauration sont favorables à la nouvelle ordonnance car ils pensent qu'elle attirerait plus de clients.

"Nos clients doivent savoir qu'ils peuvent compter sur nous. Cela a été notre plus grand combat : où pouvons-nous opérer et comment pouvons-nous opérer ?" a déclaré Joseph Elmhorst, propriétaire du food truck Steak Stop.

Le projet actuel d'ordonnance permettrait aux food trucks de fonctionner avec certaines limitations. Il existe trois types de permis différents : un permis à court terme obligerait les camions à se déplacer vers un nouvel emplacement toutes les heures, un permis à long terme permettrait aux camions de rester à un endroit désigné jusqu'à quatre heures, et un troisième type de permis serait pour les événements privés.

"Je veux juste que d'autres petites entreprises comme la mienne soient reconnues et obtiennent la visibilité qu'elles méritent", a déclaré Elmhorst.

Certains restaurants de la région ont exprimé leur inquiétude de ne pas avoir été inclus dans le processus décisionnel et espèrent que le conseil municipal reconsidérera le plan.

"Les établissements de brique et de mortier ont un peu plus à perdre une fois que cela est agrandi. La raison en est les frais généraux", a déclaré Raul Escareno, propriétaire de The Baler Steak House.

Cependant, les exploitants de food trucks affirment qu'il y a suffisamment de place pour tout le monde à Hollister. D'un autre côté, les restaurants affirment que les règles du jeu sont injustes et craignent que les camions de restauration ne réduisent leur nombre de clients et nuisent à leur entreprise.

"Si vous avez un tas de food trucks garés au centre-ville, ils profitent essentiellement de l'atmosphère que nous apportons au centre-ville", a déclaré Escareno.

Le conseil municipal de Hollister discutera de l'ordonnance lors de deux réunions supplémentaires, la première le 5 juin et la seconde le 20 juin. Le public est encouragé à commenter la question avant qu'elle ne passe au vote du conseil municipal.