Les vols de vélos à Vancouver diminuent considérablement grâce à l'application d'enregistrement

Depuis que le VPD a signé le test bêta du projet 529 en 2015, les vols de vélos à Vancouver ont diminué chaque année et de 52 % dans l'ensemble.

À l'intérieur d'un bâtiment de la police d'East Vancouver, où peu de civils se sont rendus, des centaines de vélos sont suspendus dans un engin qui fonctionne comme si quelqu'un traversait un système de stationnement automatique avec le convoyeur à vêtements d'un nettoyeur à sec.

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Ce convoyeur contient 440 vélos que la police a récupérés. Une vingtaine de vélos supplémentaires, pour la plupart de gros vélos électriques trop lourds pour le convoyeur, s'appuient les uns contre les autres sur le sol, comme des dominos tombés.

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Il faut 15 minutes au convoyeur pour parcourir tous les vélos, les soulevant de trois étages pour aligner l'espace sous le plafond de l'entrepôt.

Mais ce n'est rien comparé à quelques années en arrière.

"Quand c'était plein, cette zone en bas ici était pleine aussi", a déclaré Rob Brunt, un vétéran de longue date de la police de Vancouver qui a pris sa retraite il y a un an, mais qui fait toujours du bénévolat avec l'équipe de vol de vélo de la police, alors que son bras balayait pour prendre le sol.

La plupart des officiers ne vont même pas dans l'entrepôt à l'arrière, mais attendent plutôt à l'avant que des preuves soient récupérées pour eux, a déclaré Brunt. Un jour, il y a huit ans, il a dû entrer dans l'entrepôt et ce qu'il a vu l'a époustouflé.

"En 2015, cela aurait été le plus grand magasin de vélos de la Colombie-Britannique, c'est sûr", a-t-il déclaré. "J'étais comme, 'Wow, nous faisons un excellent travail (récupération des vélos volés) … mais la plupart des vélos ne revenaient pas à leurs propriétaires.

"Il n'y avait pas de système, donc nous ne savons pas, mais peut-être que 2% des vélos ont été rendus."

Les vélos sont retenus pendant 90 jours puis envoyés aux enchères.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles si peu de vélos ont été récupérés, a déclaré Brunt, notamment le manque de numéros de série standardisés. Il aurait peut-être été plus facile de trouver une aiguille dans une botte de foin que de trouver le vélo qu'une victime de vol recherchait.

Puis Brunt a entendu parler de quelque chose appelé Projet 529, un logiciel antivol qui ne demandait qu'à être appliqué quelque part.

Le programme a été inventé par J Allard, un ancien cadre de Microsoft en charge des appareils de divertissement. C'est Allard qui a dirigé l'équipe qui a créé la Xbox.

Allard s'était arrêté à Seattle alors qu'il se rendait à Crankworx à Whistler en 2011 et les vélos de son équipe avaient été volés à l'arrière de son camion. Les vélos étaient triplement verrouillés dans un garage avec sécurité sur place, mais les voleurs ont démonté le porte-vélos et se sont enfuis avec les vélos sur mesure.

"(Allard's) était un vélo unique et spécialisé", a déclaré Brunt, "et à partir de cette minute, J est tombé dans les profondeurs de la police."

Allard a déposé un rapport, l'a remis et a regardé l'agent déposer le rapport sur une pile avec d'autres. Quand les documents seront-ils déposés, s'est demandé Allard. Peut-être dans 24 heures, lui a-t-on dit.

"Eh bien, 24 heures, c'est long pour un vélo volé", a déclaré Brunt.

Des semaines se sont écoulées et Allard a été alerté que son vélo était à vendre sur Craigslist, mais ce n'était toujours pas un motif suffisant pour que la police de Seattle obtienne un mandat sans plus que la parole d'Allard pour continuer. Brunt a déclaré que cela n'aurait pas été différent dans la région métropolitaine de Vancouver.

Alors, en enfilant son chapeau Sherlock, Allard a trouvé un moyen ingénieux d'obtenir suffisamment de preuves – cela impliquait d'acheter un ordinateur portable volé sur la clôture du vélo et de trouver le propriétaire d'origine sur le disque dur – donnant un mandat de perquisition qui a révélé non seulement des vélos mais stocker des cartes-cadeaux, des outils électriques, des téléphones, des tablettes, etc.

"Mais J n'avait toujours pas de preuve de propriété et le juge a dit qu'il ne pouvait pas lui donner le vélo", a déclaré Brunt. "J est comme, 'Je vois un problème ici et je vais le résoudre.'"

Il a proposé le projet 529, un programme d'enregistrement de vélo avec un autocollant et un code unique à sept lettres qui reste avec le vélo à vie.

Lorsqu'une recherche sur Internet a conduit Brunt à Allard, les deux se sont liés, mais il a fallu un troisième partenaire, le chef du VPD Adam Palmer, pour obtenir les fonds nécessaires au démarrage du projet 529.

"J est venu avec le programme, mais n'avait pas d'endroit où l'utiliser", a déclaré Brunt. "Il cherchait une ville pour le tester en version bêta. … Le chef était motivé pour faire quelque chose, il voulait résoudre ce problème (de vol de vélo) et il croyait au programme (Projet 529)."

Il est facile et gratuit d'enregistrer des vélos en ligne avec Project 529. Prenez quelques photos sous différents angles, notez le numéro de série de votre vélo et toute marque d'identification, et quelque 400 organismes chargés de l'application de la loi dans le monde auront accès aux informations de votre vélo (mais aucune ne vous identifie, autre qu'une adresse e-mail).

Au cours des six premiers mois de fonctionnement en 2015, 10 000 cyclistes ont enregistré leurs vélos auprès du projet du VPD. Aujourd'hui, ce nombre est de trois millions dans le monde, car d'autres forces de police et institutions telles que des universités ont rejoint le programme, toutes les données étant stockées sur un serveur Amazon dans l'État de Washington.

Environ 200 000 cyclistes à Vancouver et dans un rayon d'environ 15 kilomètres de la ville se sont inscrits, selon les statistiques GeoDASH.

Depuis que Brunt a lancé le programme, les vols de vélos à Vancouver ont diminué chaque année et de 52 % dans l'ensemble.

Auparavant, les vols de vélos à Vancouver étaient passés d'environ 1 500 par an en 2011 à 4 000 en 2015. Les projections du VPD faisaient passer ce nombre à 6 000 par an si le projet 529 n'avait pas été introduit.

Au lieu de cela, 1 603 vélos ont été signalés volés à Vancouver en 2022, et cette année, le rythme est encore plus bas.

"Vous ne voyez généralement pas de baisse à deux chiffres avec le vol de propriété", a déclaré Brunt.

Le simple fait d'avoir le bouclier Project 529 affiché sur votre vélo est une bonne protection contre le vol.

"Les boucliers ne sont pas impossibles à enlever, mais c'est un vrai fils d'un pistolet à faire et si vous le limez, nous verrons cela."

De manière quelque peu surprenante, il n'y a presque aucun marché pour les pièces de vélo, a déclaré Brunt, car il est beaucoup plus facile de déplacer un vélo entier.

"Un vélo peut changer de main cinq fois au cours de la première heure", a-t-il déclaré. "Ensuite, vous avez ces individus organisés qui achèteront ces vélos pour quelques centimes sur le dollar, puis se retourneront et les vendront sur Craigslist ou Facebook Marketplace."

Le projet n'a pas seulement réduit le nombre de vélos volés, il a également libéré d'innombrables heures pour d'autres travaux de police.

"Quand nous avons commencé, j'ai dit au chef que le public ne nous faisait pas confiance pour faire quoi que ce soit avec le vol de vélo, alors bien sûr, ils ne signaleront pas un vélo volé s'ils ne pensent pas qu'ils vont le récupérer."

Exécuter un numéro de série sur une base de données de la police était comme gagner à la loterie, a déclaré Brunt. C'est un cycliste, il courrait ces chiffres, mais il se demandait pourquoi n'importe quel cycliste verrait un intérêt à le faire.

"Et maintenant, il y a un point."

Il incombe aux cyclistes inscrits qui se sont fait voler leur vélo de vérifier en ligne. Mais si le vélo a été retrouvé par la police, c'est là que vous obtiendrez la bonne nouvelle, alors continuez à consulter le site Web de Project 529.

Brunt a été le seul détective dédié au vol de vélo qu'il a rencontré alors qu'il parcourait le monde pour diffuser les nouvelles du projet 529, plus récemment en Nouvelle-Zélande.

Allard "a cette phrase : les voleurs sont organisés, nous ne sommes pas si bien organisés", a déclaré Brunt. "Nous devons être organisés pour travailler avec tout le monde, partout."

Lorsque vous possédez des dizaines de vélos haut de gamme, vous les sécurisez lorsqu'ils sont entreposés.

Pour Mark Moore, cela signifie une porte en acier de RobberStoppers, une entreprise locale qui fournit des produits de sécurité depuis 1996.

Moore possède plusieurs magasins de vélos, dont un nouveau lieu de vélos électriques à Lonsdale Quay appelé Spirit Trail Rentals.

La dernière chose qu'il veut, c'est quelque chose comme ce qui est arrivé à ses amis d'Urban Machina in Kits après que quelqu'un dans un SUV a tenté de s'écraser dans le magasin de scooters électriques il y a trois semaines. La porte et la fenêtre d'Urban Machina sont également fermées et les voleurs n'ont pas réussi à entrer.

"Ils utilisent les mêmes portes que j'utilise", a déclaré Moore. "Je n'ai jamais eu de problème, personne n'a jamais essayé d'entrer par effraction - ils voient les portes et je pense qu'ils s'en vont et ne se dérangent pas."

Peut-être.

Mais les voleurs sont ingénieux. Ils sont connus pour contourner les triples couches de sécurité du bâtiment juste pour entrer dans un local à vélos, où des paires de serrures haut de gamme ne les ont pas dissuadés.

Comme l'a dit bicycling.com dans un article du 30 mai, "Les voleurs de vélos sont des criminels d'opportunité, vous pouvez donc réduire vos risques en enfermant plus intelligemment que le prochain cycliste. Passons en revue les avantages et les inconvénients de chaque genre pour vous aider à choisir le meilleur cadenas pour votre situation.

"Un voleur avec les bons outils peut défaire n'importe quel cadenas de vélo en cinq minutes, mais cela ne signifie pas que tous les cadenas sont créés égaux."

Le site de vélo accorde une grande importance aux marques Kryptonite, Abus et Altor, citant des antivols qui peuvent ralentir un voleur ou le persuader que c'est trop compliqué. Et doubler avec deux cadenas fait deux fois plus d'efforts et prend deux fois plus de temps pour qu'un voleur s'enfuie avec votre vélo.

"Même les serrures qui sont notées 10 sur 10, si quelqu'un se promène avec des outils électriques, ils vont passer", a déclaré Moore. "Mais deux serrures ralentiront certainement un voleur."

Après avoir verrouillé votre vélo deux fois, coller un simple autocollant Project 529 sur le cadre peut être la mesure antivol la plus efficace.

"Si un voleur laisse un vélo seul parce qu'il est protégé, c'est fantastique", a déclaré Rob Brunt, qui a mis en place le programme antivol de vélo du service de police de Vancouver en 2015.

"Jusqu'à ce que quelqu'un invente une meilleure souricière, le bouclier est la chose la plus simple, la moins chère et la plus facile à faire."

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twitter.com/gordmcintyre

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